Samolot
W Azerbejdżanie jest obecnie 7 lotnisk międzynarodowych: Baku, Gəncə, Lənkəran, Qəbələ, Zaqatala, Füzuli, Naxçıvan. Zdecydowanie najwięcej lotów międzynarodowych przyjmuje lotnisko w Baku. Jest ono nowoczesne i posiada bardzo oryginalny design.
W maju 2022 r. Polskie Linie Lotnicze LOT zainaugurowały bezpośrednie połączenie z Warszawy do Baku. Jest to pierwsze regularne połączenie pomiędzy obydwiema stolicami.
Wśród lotów niebezpośrednich jednym z najtańszych wariantów przelotu jest lot Wizz Air Budapeszt – Baku. Jeśli kupować bilet z Polski, z przesiadką w Budapeszcie, niedogodnością jest długi czas czekania w Budapeszcie.
Inną linią oferująca tańsze połączenia jest Air Baltic, wykonująca loty Ryga – Baku. Należy jednak zaznaczyć, iż były lata przerwy, gdy te linie nie wykonywały lotów na tej trasie.
W 2017 r. pojawiły się nowe azerbejdżańskie linie Buta Airways, reklamowane jako tanie linie. Początkowo ceny biletów były atrakcyjne, jak będzie dalej czas pokaże. Najbliżej Polski są loty z Kijowa.
https://www.butaairways.az/en/
Najwięcej lotów z/do Baku wykonuje narodowy przewoźnik azerbejdżański AZAL. Lata on m.in. do Pragi, Berlina, Londynu, Mediolanu, Paryża, Stambułu.
Oprócz azerbejdżańskich linii AZAL najwięcej lotów do Baku wykonują linie tureckie Turkish Airlines. Linie te wykonują również loty do azerbejdżańskich miast Gəncə i Naxçıvan.
https://www.turkishairlines.com
Liniami z których często korzystają zachodni turyści są Lufthansa i Austrian Airlines wykonujące loty do Baku. Dużo połączeń lotniczych jest z krajów WPN, przede wszystkim z Rosji. Oprócz Baku loty do/z Rosji są wykonywane również z takich azerbejdżańskich miast jak Gəncə, Lənkəran, Qəbələ, Naxçıvan.
Pociąg
W 2017 r. zakończono budowę nowej linii kolejowej Kars – Tbilisi – Baku. To bardzo duże przedsięwzięcie. Dzięki wybudowaniu zupełnie nowego odcinka kolei z Karsu we wschodniej Turcji do Achalkalaki (Achałkałaki) w płd.-zach. Gruzji, połączono sieci kolejowe Turcji, Gruzji i Azerbejdżanu. Od 2017 r. po tej trasie zaczęły kursować pociągi towarowe. Trasa ta ma wielkie znaczenie dla wymiany towarowej między krajami Europy, Kaukazu, Środkowej Azji i Dalekiego Wschodu. Czas przewozu tą trasą towarów z Chin do krajów wynosi około 2 tygodni – dla porównania drogą morską trwa on od 45 do 60 dni. Jest to również alternatywa dla kolei transsyberyjskiej, choć to rzecz jasna wzbudza niechęć władz rosyjskich.
Do Tbilisi i Baku będą kursować pociągi ze Stambułu i Ankary. Natomiast dzięki temu, iż Turcy wybudowali tunel Marmaray pod Bosforem do tych miast będą również kursować pociągi Europy. Prawie równocześnie z budową nowej linii rozpoczęto remont dworca kolejowego w Baku, który oddano do użytku na początku 2017 r.
Do 2017 r. najbardziej popularnym wśród turystów połączeniem kolejowym był pociąg Tbilisi – Baku.
Strona gruzińskich kolei: http://www.railway.ge/en/
W czasach sowieckich najważniejszą linią kolejową była linia biegnąca z Baku przez Derbent, Machaczkałę i północny Kaukaz do Moskwy, która łączyła się z siecią kolejową ZSRR. Z Baku kursują pociągi do Rosji i Ukrainy.
Linią kolejową z miasta Tebriz w pn-zach Iranie można dojechać pociągiem do azerbejdżańskiej eksklawy Naxçıvan. Z Baku biegnie linia kolejowa na południe kraju do pogranicznego z Iranem miasta Astara.
Autobus
Praktycznie wszystkie autobusy kursujące na liniach międzynarodowych kończą swoją trasę w Baku, na bakińskim międzynarodowym dworcu autobusowym (Bakı Beynəlxalq Avtovağzalı). To największy dworzec autobusowy w krajach WPN. W posiadającym 4 kondygnacje terminalu dworcowym znajdują się m.in. hotel, centrum handlowe, bank, centrum medyczne, poczta. Nieopodal dworca znajduje się stacja metra Avtovağzal.
Strona bakińskiego międzynarodowego dworca autobusowego (Bakı Beynəlxalq Avtovağzalı):
https://avtovagzal.az/en/
Autobusy kursujące do Rosji jeżdżą przede wszystkim do miast na północnym Kaukazie i w południowej Rosji, m.in. Machaczkała, Stawropol, Krasnodar. Wobec ogromnych przestrzeni Rosji na dalekich trasach zdecydowana większość ludzi wybiera samolot.
Autobusy z Turcji jeżdżą przez Gruzję. Z Stambułu autobusy wyjeżdżają głównie z rejonu Aksaray. Czas przejazdu Stambuł – Baku około 48 godzin. Kursują autobusy zachodnie, głównie Mercedesy. Tureckie autobusy kursują również azerbejdżańskiej eksklawy Naxçıvan.
Autobusy irańskie jeżdżą z Teheranu i Tebrizu. Autobusy z Teheranu wyjeżdżają z Azadi Meydan – terminalu północnego. Generalnie są one czyste, ale bardziej przestarzałe i mniej komfortowe od tureckich. Czas przejazdu Teheran – Baku około 24 godzin, Tebriz – Baku około 20 godzin.
Z Gruzji autobusy jeżdżą z Tbilisi, skąd odjeżdżają z dworca autobusowego Lilo Bazar. Autobusy do Baku jeżdżą również z Marneuli i Bolnisi, które są największymi skupiskami żyjących w Gruzji etnicznych Azerbejdżan.
Statek
W 2014 r. zamknięto port morski w Baku, który przeniesiono do miejscowości Ələt leżącej ok. 70 km na południe od Baku. Wszystkie statki kursujące dawniej do Baku zawijają obecnie do terminalu w Ələt. Aktualnie z Ələt kursują dwa promy do Turkmenbaszy (Türkmenbaşy, dawniej Krasnowodsk) w Turkmenistanie i do Aktau w Kazachstanie.
Prom do Turkmenbaszy teoretycznie pływa codziennie. Zdarzają się jednak dni, że prom w ogóle nie wypływa bowiem nie zebrała się dostateczna ilość ładunku lub jest sztormowa pogoda. Czas przejazdu wynosi ok. 12-14 godzin – zależnie od pogody.
Prom do Aktau pływa nieregularnie. Uzależnione jest od tego kiedy zbierze się dostateczna ilość ładunku. Czas przejazdu wynosi ok. 18-20 godzin – zależnie od pogody.